如果少载几百公斤，那就是几百万美刀。
不划算！
第二，结构复杂了，要想成功剥离的难度就大一些，最大的风险也就在这里。
第三，他们设计的火箭本来就是不打算回收的，除了投放的卫星，其它火箭部件都要向太空抛弃，搞这么复杂的结构也就没有那个必要，肯定是在保证强度和卫星安全情况下，越轻越好。
第四，真的要回收整流罩，还有其它方案。
比如神州15号采用控制 降落伞，不过在降落过程中依然被烧损，降落速度并不低。
不过，星海集团的火箭也不一样。
由于星火一号的大推力，星空一号可以载更多的物质到地球同步轨道。
那不是十几二十吨，而是，
90吨！
没错，载荷可以达到夸张的90吨。
如果是近地轨道，更是可以达到200吨。
想一次凑齐90吨的卫星一起发射还真非常难，那得多少颗中大型卫星去了？
所以，一般情况下，多半是浪费载荷了。
就跟几十吨大卡车拉几百斤物料一样。
沐阳想到这里，他也很无奈呀。
他的星空一号哪里是运载卫星，那是搬家到太空了，专门用来建造太空站了。
所以说，只要力足够大，很多顾虑可以不用想了。
整流罩就搞成滑轨式的，不向太空抛弃，投放完卫星等载荷就合并回原来状态，然后与火箭主体回地球。
沐阳这个方案是其它专家不敢想的。
没法，谁叫他的星火一号火箭发动机推力这么变态呢。
液氢 液氧不是新鲜事！
但采用全流量分级燃烧，只有变态才敢这么想。
燃烧室压力非常大，温度极高，弄不好就是一个导弹呀。
所以，这也怪不得项目经理叶凡忐忑不安。
这是让他手搓原子弹呀！
有那么大的推力，可以说，沐阳都可以考虑不用铝合金 碳纤维。
他可以采用钛合金 镍金复合材料制造整流罩，更耐高温。
不过，整体重量要多重一倍。
而且，火箭重心也会受一些影响。
沐阳已经把图纸交给制造中心了，公司目前没有生产碳纤维的能力，还是得向外采购。
碳纤维也是非常重要的材料，沐阳已经把它列入研制计划当中。
火箭结构由4个主要舱段组成。
1、有效载荷舱段，装载需运载的如卫星、宇宙飞船、核弹头，外部装有整流罩。
2、控制仪器舱段，包括制导、姿态控制、电源、配电等系统。
3、推进剂贮箱段。
4、发动机舱段。
对星海集团来说，第一部分的整流罩需要多次试验，卫星还没有研制；
第二部分有不少零部件采购不到，需要自主研发，比较耽误时间。
第三部分问题不大，第四部分火箭发动机星火一号差不多完成了。
如果火箭主体做好了，当然差的就是卫星了。
所以，沐阳下一步的工作核心就是卫星研制了。
星海集团也要发射自己的卫星，提前占领太空资源。
根据国际制定的原则，谁先占用就是谁的，同时不能干扰其它卫星。
受星海集团影响，马丝克赚钱速度慢很多，他的太空探索公司发展受到严重影响，目前还没有公布星链计划，估计在2016年进行公布。
沐阳不打算抢先公布，主要有三个原因。
第一，公布这个星链计划，肯定要受到科学界的抗议，各国反对。
枪打出头鸟就是这个道理。
他们提前公布了，短时间内也是没法大量运输卫星到太空的。
第二，星海集团还没有研制出火箭和卫星。
火箭出样品最快报得年底，卫星估计最快是明年年初了。
最好的时机就是，等马丝克公布后，让对方承受科学界的怒火。
第三，星海集团第一公布肯定受到西方国家的抵制。
如此一来，还不如让对方先公布。
既然马丝克的太空公司可以搞，我们星海集团也可以搞吧，你们就不要有什么争议了。
星海集团利用星空一号的强悍运载能力，星链卫星的高度在低轨道，星空一号的有效载荷达到200吨，只要卫星产能跟得上，一年内就能占领完所有资源，甚至不用。
到时候，马丝克和丑国肯定惊掉大牙。
哪怕发射不怎么样的卫星，也要把资源占了再说，有了更好的再替换。
只要自己先占领完，马丝克就没法再搞什么星链计划了。
沐阳想到这，就贼贼笑了下。
当然，他搞星链计划，也是有原因的，也不是仅仅为了占领资源。
卫星可不便宜，就算沐阳星链计划投放的是小型卫星，几百万元一颗，上万颗也是需要上千亿元。
当然，相比未来5G全国铺设光缆，那成本就要高出许多倍了。
这也是提前进入5G的方法，弯道超车。
至于这通信费用如何收费，那是今后的事了。
反正先占领了再说。
实际上，星海集团哪怕不搞星链计划，也是需要通信卫星，并不是简单地通信业务。
星海集团也没打算与国家抢什么通信业务，仅仅是自己使用，进一步提高保密性、抗干扰性和灵活性，除此之外，也是为了未来布局而已。
在未来的布局中，他需要抗干扰性更强的通信卫星。
所以，自主研发通信卫星势在必行。
在这之前，沐阳也弄清楚了运营通信卫星的成本，大概算了下，还真费钱。
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