美军不认为M26或M26/SP就能压倒虎式，与虎式对抗的另有其他产物——T29试验车。
T29使用105mm/65倍径坦克炮和770匹马力发动机，总重量突破70吨，正面装甲厚达180mm——美国认为德军迟早会对虎式进行改进，留些前瞻量是必须的，这一“前瞻”直接就从120mm跳到了180mm，不但大大超过德国已生产的虎2，甚至比虎式终极改型虎王160mm的前装甲厚度还厚上20mm。
这活脱脱就是美国版虎王。
这还不算完，除了T29，美军还有T30（安装155mm火炮）、T34（不是苏联的T-34，计划安装120mm火炮）、T95（正面厚度300mm，安装4条履带）等多个型号在开发，无一不比历史上花费更多心血和代价。
美国驻苏联的外交人员得到消息，在5-6月份的高加索最终决战中，德军投入了新的重型坦克虎2，比虎式火力更猛、防御更强，苏方寄予厚望的IS-2并未取得预期效果，至于T-43/85，一进入2000米射程后就挡不住虎2。这让美国人神情高度紧张，按照惯例，德国在拿出新改型后一定有新款接近使用，在设计局中肯定有更大、更强悍的设计。
前一个猜想不错，德国确实已完成了生产虎3的所有准备，就等HL234发动机量产后开足马力生产。至于更大、更强悍的设计却完全没有——德国坦克型号后续全新设计的只有E-45，中级大改款只有豹式。E-45到目前为止才算刚刚有了头绪——如HL234发动机性能稳定，则E-45首选发动机就用该款改进版（预期900-1000匹马力）。
至于霍夫曼提出的E-45的其他要求：如复合装甲、高性能105mm坦克线膛炮、先进火控测距仪、弹道计算机、高级夜视系统等都还没有踪影，不过他并不着急，光虎王和豹2就够美国人忙了，现有德国坦克到1950年前都稳稳占优势（朝鲜战争中美国人不过也就用了潘兴和巴顿）。
现在绍肯就要用虎2给美军一点颜色看看。
由于422团顽强的阻击使美军师大部逃脱让绍肯很懊丧，不过这是没办法的事。他手头兵力不足，又要对付美国部队，又要冲击机场，又要帮助蒙特罗稳定局势、扫荡反对势力，又要控制各种各样的物资基地，就是有三头六臂也忙不过来，而美国人啥也不用做，只管撒开脚丫子逃跑就行。
在稳定局势，再想起追击这件事来，422团已边打边退，找好了十分有利的阻击点，而且还能就近得到美国陆航的掩护。
得到克拉克调拨的坦克营和反坦克歼击营后，这道临时扼守的防线已非常坚固，这也是杜拉特政府只能勉强控制三个州的原因所在：往北有美军的阻击防线，往南是美洲共和国的地盘，往纵深展开又没有足够兵力。
在前两天的试探性进攻中，绍肯已让部队发起了冲击，但美军应对有方，虎式加Fw-190的组合尚不足于攻克这道防线，原本他希望克兰克或欣茨能用舰炮帮助他清洗一下——思路和克拉克一模一样，还没等舰队动身又接到了美军主力舰队逼近的消息。
绍肯也曾研究过从山区里绕道，先不说路好不好，光距离他就受不了——足足要迂回170多公里，迂回还不见得一定能成功，万一美国人在小道上也有埋伏呢？哪怕没有埋伏，美军空袭也是件很可怕的事。
在南美打仗他明显感受到与东线的不一样之处：美军陆战水平真是稀松平常，别说不能与俄国人比，比英国人也差好多，最多只有意大利人的水平——甚至意大利如果能拿到这么好的装备表现也会好一点。但美国陆航非常有威胁，自己这支1944型部队仗着直接指挥Fw-190对地攻击机的优势能取得成效，美国陆航就可用3倍甚至4倍的兵力压过来，强行逼退在高空掩护的Ta-152和Do-412，让对地攻击的190不敢肆意妄为。
不过美军也没占到多少便宜，本方的88mm高射炮和球型闪电也让美国人吃够了苦头。
天无绝人之路，克兰克给他送来了新援兵——休整一新的第508、509重装甲营抵达巴西。
这两个重装甲营明显升级过了，主要装备除令人望而生畏的虎2坦克外，还多了两样重装备：
第一种叫谢尔曼管风琴，德军利用缴获并削掉炮塔的谢尔曼（这些炮塔全在西贝尔登陆艇上服役，每一艘西贝尔级登陆艇背后是4辆谢尔曼的冤魂）魔改出了火箭炮。工程师们曾尝试用4号坦克底盘进行魔改，发现不如谢尔曼空间大、马力足、承载力好，最后全改用谢尔曼。与希姆莱管风琴相比，谢尔曼管风琴很多重要改进。
第一个改进是采用122mm口径火箭弹，看似比希姆莱管风琴采用的150mm口径小，但后者长度只有1020mm，新122火箭弹长度将近2.1米，细长得多，战斗部装药量将近2倍，最大射程超过12公里，在最大射程时发射纵向偏差400多米，横向偏差150余米，精度高得多。
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