比邻星c的厚重大气层内，十多只外貌酷似卡通白鲸，但体型却堪比一个国家的巨大鲸鱼在距离星球液态表面不远处游动。
庞大的身体让它们的移动速度看上去相当缓慢，实际上每一只的时速都超过一千公里。
除了这些体型巨大、被古戈尔科技控制着的鲸鱼城之外，还有上百座只有数十公里大的漂浮城市。
这些城市的外形不再是清一色的大鲸鱼，大都是外貌各异的深海巨兽。
它们是归属于私人的新建城市，每一座都容纳着数万人到十数万人不等的居民。
还有一小部分则有着晶莹剔透的球形透明外壳，像是大泡泡一样漂浮在大气层之中，内部的建筑和行人都清晰可见。
这些城市透明的外壳都是用液态钻石铸造而成的，它们都是江越出手制造的城市。
内部的居民都是在这十年里离开学园的新生代，其中有不少都曾经上过李恒的实践课。
在第一次的“超人大战绿巨人”之后，李恒每隔两到三个月就会再开展一次实践课，主要内容仍旧是漫画角色的对战。
蜘蛛侠大战毒液、万磁王大战电光人、惊奇队长大战雷神，类似这样的战斗在比邻星c的地下深处发生了不少次。
每一次的战斗都有上千人参与，这些人战斗中释放出的能量从五千公里深的超离子冰层一直传到星球表面，形成了几次小型地震。
比起比邻星c上的这些变化，星空中的改变则更为巨大。
十颗全新的星球漂浮在星空之中，它们的表面都覆盖着一层薄膜外壳，用于调节来自恒星的能量，伪装星空图景。
主神空间和轮回世界在不久之前就已经在比邻星开张了，因为这里的人口数量比太阳系少的多，轮回世界的难度比起太阳系里还要低不少，新人轮回者的生存几率要高得多。
这也算是另一种吸引移民的方式，在比邻星的人口总数与轮回星球的比例增长到堪比太阳系之前，这里的轮回世界难度会低得多。
不同于必须使用反物质引擎才能停下来的深空飞船，在已经完成前期基础建设的恒星间旅行并不需要价格昂贵的反物质。
比邻星完成了戴森云镜面阵列的建设，飞船几乎全部的动力都会由恒星的庞大能量提供，在恒星之间旅行的飞船都是光帆飞船。
飞船上的核聚变引擎仅用于略微调整方向和速度，维持飞船内部的舒适环境，为旅行中的乘客提供能量，以及制造笼罩飞船的高强度超导磁场。
50%光速移动的飞船与星际尘埃碰撞时受到的冲击力相当大，与尘埃粒子相撞时会受到不小的影响。
飞船会使用激光粉碎这些星际尘埃，将它们电离成高温的等离子气体，然后用磁场收集或者偏转。
不仅速度接近50%光速，而且不再需要像是南门二探索舰队那样携带大量的核燃料用于加速。
比起昂贵的反物质引擎飞船，常规的核聚变动力光帆飞船就要便宜得多了。
以一艘体型在一千米左右的小型恒星际光帆飞船为例，它的满载质量在二十万吨上下。
一次三十光年以内的星际旅行大约需要消耗相当于一百五十亿亿黑晶币的能量，与地球一年接收到的太阳能量相近。
其中99.5%以上都是用于飞船加速与减速的能量，是由恒星提供的光能，只有不到0.5%是飞船自身核聚变引擎消耗的能量。
以人类公民的平均体重为100千克计算，这样一艘飞船最多可以容纳五十万人。
一张船票售价3万亿黑晶币，相当于普通公民十五年的基础收入，即使是普通公民也能支付得起在恒星之间旅行的费用。
如果要类比的话，乘坐反物质飞船前往深空就像是21世纪初想要亲自乘坐宇宙飞船飞上太空，恒星际旅行则跟乘坐飞机出国旅行差不多。
虽然依旧要消耗掉不少金钱，但总归能支撑得起。
这还仅仅是用最低的基础收入计算，实际上比这还要便宜不少。
在如今普通公民没有任何后顾之忧，吃喝不愁的基础福利体系之下，花一笔钱进行星际移民并不困难。
最近一年以来，最早出发的部分飞船已经陆续抵达了比邻星。
这些人能在得到拍卖会消息的第一时间就立刻赶来，自然不是没有加入任何势力、账户里几乎不留余钱的普通公民。
这些飞船有大有小，在比邻星的本地人口数量还很少的时候，恒星的大部分能量都可以被用于减速光帆飞船，因此古戈尔科技完全不会对此加以限制。
星空之中每隔一两天就会有一艘飞船从太阳系的方向飞来，被比邻星的引力捕获。
它们会沿着预定轨道航行，在距离恒星约5000个天文单位的位置提前张开光帆，用于接收来自比邻星的光芒，有些像是在星空中突然长出来一个大饼。
这条预定轨道被称为星际主航道，实际上就是李恒的身体所在的位置，他可以保证星际之间的即时通讯。
质量更大的飞船自然需要面积更大的光帆，质量20万吨的小型飞船身体上就长着一个直径数百公里的光帆大饼。
大型飞船的光帆直径都有上千公里，面积能达到月球截面的十分之一。
从正面看上去就像是一颗被压扁的矮行星，飞船就像是镶嵌在中心处的一个不起眼的小米粒。
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