1939年2月7日，凤凰城周林住宿的酒楼。
“夫人，晚上需要点什么菜？”酒楼的老板殷勤地上门问道。
香君接过了老板递过来的纸条：“你在门外等一下，我去问问我老公，再回话给你。”
老板退了出去，到另一间房，同一个外组的人聊天去了。
而香君则是进入房中，将纸条递给了周林。
这是中央的一份电文。因为有凤凰山纵队的存在，中央清楚周林的一言一行，所以，中央询问周林对于虎啸纵队的安排。
“我会请求重庆将虎啸纵队合法化，成为一支在编的武装。争取在三年左右，将一支土匪队伍，改变成我党的一支武装。”周林回答后，便离开了房间去小林的房间。
而香君则是拿了张纸，写下了几道菜，将老板喊了过来，将菜单
递给酒楼老板。同时将周林的话原封不动地转告给了酒楼老板。
“行！这些菜，我马上下单。”酒楼老板离开了客房。
周林来到了小林的房间时，正碰上了中佐带人过来了。
两个人，一个是日军去铜仁的小队长，一个是刘建伟的人。
看中佐的样子，周林就知道事情办好了。
刘建伟的人从身上解下了一个皮带袋，放到了桌上。
“少爷，一共十五万两，都在这里。”
周林点点头，从一叠大洋本票中拿出了一千大洋，交给了两人，每人五百。又拿出了五百大洋本票：“拿去给去铜仁的人分了，让大家也乐呵乐呵。”
两人拿着本票跑了出去，周林将本票分成了三堆，每堆四万九千五百大洋：“分赃吧！不要的就给长官留着。”
“谁说的？”俩人一人一堆，抢了本票。
周林拿了剩下的一堆：“今天该你们请客了。不要天天我请。”
小林指着中佐：“他是新入伙的，新人吗，归他请。”
中佐抢过皮带袋，将本票装入放好，然后绑在腰上。拿起专门留下的一张五十大洋的本票：“只能这多，想吃什么，你们去点。”
周林和小林一齐指着他，向下压大拇指。
“周林君，凤凰县还有很多的土匪，我们可以再剿几次匪啊。”中佐没有理会周林和小林的动作。
小林也看着周林，等待他的回复。
周林接过小林递的烟点燃后问：“如果你是其他山头的土匪，在听到了虎啸山的事后，你们会怎么办？”
“我早就逃了！难不成等着人家来杀人劫财？”小林说。
“那不就得了，现在的那些山寨里，土匪毛都没有，铜角子都没有了。我们何必去跑来跑去放空呢？”周林吐出了一口烟说。
小林和中佐都点头了，既然这样，不如在凤凰城乐活乐活。
这时，香君跑过来喊周林回去，因为派出去的外组人员，有人开始回来了。
周林一听有人回来了，便快步向自己的房中走去。
从前天开始，周林便安排了人去当初约好的那个木屋中。因为周林将他们放出去已经有了十五天，应该有人回来了。
24小时，木屋中住有人，想不到今天终于有人回来了。
周林看到回来的这个人时，差点认不出来他了。
“你怎么弄成这个样子？”周林问。
“我离开不到一天，就碰到了一帮土匪，身上被搜的干干净净，没办法，我装作讨饭的人去了目标地，在那里讨了七天的饭。”回来的人说道。
周林对身边的外组人员说：“看他够苦的，先安排他吃饭洗澡，弄干净了再来见我。”
等人走后，周林对小林说：“讨饭做掩护，还是不错的。”
小林笑着说：“要不，你也去体验下？”
周林说：“切！我出马，哪里弄不到钱？还需要讨饭？”
到了等五天，派出去的八十二个人，回来了六十八个。有十四个人没有回来，不知是被抓了，还是被杀了。
那些没有回来的人，都是被派去重要军事基地的，周林知道他们是凶多吉少，但这也是命，另外有七个派去重要军事基地的人，却没有死，回来了。
回来的人被安排到了警察局的宿舍里。
原本那警察局长走时，带走了五十多个警察，加上逃了二十多个警察，刚好警察局有空铺，能住下回来的六十八个人。
周林收到了他们的情况汇报后，发现都是一些流水帐，没有多少有价值的东西，也是，毕竟他们是第一次出任务，而且去的地方都不是重要的地方，哪有什么有价值的情报？
周林鼓励了他们一番，让小林对他们的工作作了点评。
然后，周林便将他们的情报汇总起来，让报务员发给山田。三个报务员轮换着发了一天，才将那六十八个人的情报汇总发到了明珠。
明珠的宪兵司令部，山田收到了周林发过来的情报后，还很认真地从头到尾看了一遍。
竟然让他发现了一个值得关注的情报，于是他便请来了尾崎和梅机关的机关长，三个人又开始了工作。
这个被三个日军的特务将军关注的情报，就是中国军方在怀化芷江修建的飞机场已经完工的消息。
芷江，地处湖南西部边陲，居云贵高原东缘和雪峰山西脉之间，是通往西南诸省的孔道，素有「滇黔门户，全楚咽喉」之称。
由于具有独特的地理位置，历来为兵家必争之地。
无论是抗日战争之前，还是抗日战争爆发后，国民政府一直视芷江为军事要镇。
1934年，著名军事家蒋百里在御日国防建设中，就极力主张「中日战争爆发后，中国空军基地宜设在云南昆明，战时大本营宜设在湘西芷江、洪江一带」。
1937年7月卢沟桥事变发生后，老头子由南京迁都重庆，更感到芷江这个「全楚咽喉」对捍卫大西南后方具有重要的军事地位。
于是，老头子便下令，在「全楚咽喉」的湘西芷江修建机场。
芷江机场位于芷江县城东郊一公里处，原是一片开阔而低矮的丘陵地带。又因古时小岳之上多生楠木，故又名楠木坪。
1939年1月，机场已经修建完工。除完成了2000亩机坪及1600米的跑道修建任务外，还修建了导航台、指挥塔、疏散道等工程设施。
外组去侦察机场的人带回来一个消息：现在机场有一个团的国军守卫，虽说是一个空机场，但保卫措施很得力。
外组的人还是跟在送饭的一帮人后面来到了机场外围。
虽说进不去，但是他还是了解到了机场的情报。
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