第51章 战车改进
王合看着训练场上的战车，听着白术的抱怨。
“郡尉，你是没有看到车营训练辎重车摆车阵的样子。本身辎重车就比较沉重，加上车上承载的军粮等物资，每辆辎重车还要拉十石粮食。这五百车营士卒根本就摆弄不了这么多这么重的车。”
王合转头看着白术，沉声说道：“还有别的问题吗？一并说出来。”
白术看了看王合的脸色，没有察觉到怒气什么的，就索性说开了：“郡尉，我们现在最大的问题就是战车太少，只有五十辆，而且战车问题太大，没有办法在复杂的地形上发挥作用。”
白术说的问题，王合也很清楚，别看现在车营由战车五十辆，甲士加步卒五百人，但是对于动辄上万人的大战来说，这点人真是不够看的。
中国古代的战车，传说中，战车为黄帝发明。最早出现记录是在夏朝，夏朝的先民们就已经开始将战车当做一种重要的兵种使用；夏朝末年，商汤与夏人战于戉邑，仅使用了战车七十乘。在商朝兴起，商末，在周武王伐纣的牧野之战中，达到一次动用三百乘的规模。鼎盛于周朝，随着生产力的发展和兼并战争的加剧，战车数量有了明显增加，战车规模和战术运用都到达了历代巅峰，战车的数量成了各国衡量国力的重要手段，周王朝实际拥有的战车数量能够达到千乘以上。
及至现在，中原各国依旧保留着几百乃至上千乘的规模。不过和以前以及关东诸国不同的是，雍国在战车运用上灵活多变。没有步兵配合时，每八乘为一偏，即一行，二偏十六乘为一组，四组六十四乘为一队。当有步兵配属时，则以兵车一乘、甲士三人，步卒八人为一个基层单位，六乘为一组，十八乘加戎车一乘为一队。这和周朝时每乘兵车步年多至七十二人的编制大不相同，其原因就在于兵种的发展和车、步的分离。
但是随着战车的发展运用，其缺点是明显的，首先，战车只适于平原作战，不适应复杂的地形；其次在战场不易转弯，也不好控制，很容易翻车。最后，最重要的就是中原各国对骑兵的投入。
随着骑兵的兴起，战车在中原范围内均开始走向落寞。这是因为骑兵的机动性几乎是以碾压的态势击败了战车，在战阵当中，侧翼和背部没有保护的战车根本无法防御骑兵的冲锋。
即使这个时代的将领们改换战阵布局，以迎接北狄的游牧骑兵，却依然改变不了战车因不够灵活的弱点被骑兵屠戮的局面。但是作为一种武器，战车已经不再适应有骑兵出现的战场了。
彻底改变了战车命运的，是廪丘之战。此战的结果直接让战车几乎成为了历史，冀国豫国攻打沂国，装备了铁器强弩的两国，几乎是以碾压之势击败了执着于车战的沂国，史书记载两国联军“得车二千，得尸三万”。这一战，最终让诸国意识到战车时代已经结束。此后，战车虽然仍然偶然出现在战车之上，但是却已经不复往日的风光。
雍国和冀国同出一脉，他们的老祖宗最早就是在关中为周王室养马的，所以他们对于马匹相当了解，对于马具的发展和使用也是最早接触的。然后就是冀国变法，在军事上最大的创举就是学习北狄汗国，胡服骑射，开创了中原地区单人骑马的先例。然后骑兵的优势逐渐显现出来，骑兵能够在各种地形上发挥作用这一点就甩了战车十几条街。
王合没有再说什么，他对白术招了招手，说道：“让训练停下来吧。”
白术听了王合的话，二话不说，吹起身前的口哨。“吁！”“吁！”
听到哨音，尘土飞扬的训练场上，五十辆战车迅速集结，排成了三组六行，停在了王合和白术的面前。
王合指着最前面的两辆战车的六名甲士说道：“你们把战车开到匠营那边去。白术，走咱们到匠营去，好好研究研究怎么改进战车。”
白术行礼应诺，但是心里并不怎么相信，这战车都传承几百上千年了，该改进的早就改进了，现在怎么可能继续改进呢？
王合想改进的战车正是后世明朝名将俞大猷建造过的战车即正厢车。在明朝，战车是明朝军队必备的武器装备。明军以战车为载体，行则以车为阵，止则以车为营，根据敌人众寡强弱，决定自身战法。
势有可乘，则开壁出战；势或不便，则坚壁固守。明军的战车能为士卒遮挡箭矢，能够当拒马用。而且明军在战车上放置的铳炮，可以充分发挥威力，对敌人进行远程打击。雍军现在装备的远程打击武器主要是弓和弩，想要把投石机放到战车上是不现实的。
王合和白术两人又回到了匠营，木匠营营头李大木正在研究王合刚刚提出来的水排，看到王合没走多远又回来了，就知道王合是又有什么新想法了。他赶忙跑过来，看都没看旁边的两个战车，径直走到王合面前，殷切地问道：“郡尉，咋的，又有新想法了？”
看着老李头那殷切的眼神，王合忍不住呵呵笑道：“是啊，又有想法了。”说着他指着旁边的两辆战车问道：“老李头，你看看这两辆战车还有没有能够改进的地方？”
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